[AR] Re: Avionics Switches...

  • From: Paul Breed <paul@xxxxxxxxxx>
  • To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Sun, 22 May 2016 14:28:43 -0700

That looks like a nice switch!

This is a switch for the recovery system, the other avionics are 100%
separate
, I'm just looking for how to ARM recovery when its on the rail and ready
to go...

Paul

On Sun, May 22, 2016 at 12:26 PM, Ken Biba <kenbiba@xxxxxx> wrote:

These are great switches.  Simple and reliable.   Standard for my rockets.

K

Ken Biba
Novarum, Inc.
415-577-5496


On May 22, 2016, at 12:22 PM, Christopher Cotner <project941.7@xxxxxxxxx>
wrote:

For more-or-less standard HPR type rockets, something like this might be
appropriate:
http://www.fingertechrobotics.com/proddetail.php?prod=ft-mini-switch
I'm working on a small HPR (I-L) that will use one to connect the apogee
deployment charge once the rocket is vertical on the pad (will power
avionics on during vehicle assembly on the flightline to establish GPS
lock). They're super durable and tough, unlike the featherweight screw
switches (the soldered on nut can pop off if you're heavy handed,
and Phillips head screws suck) or most miniature switches from electronics
stores (which don't carry high current well).

Ordering them from Canada via DHL is an annoyance... but the CAD is free
to download, it wouldn't be hard to make your own.


On Sun, May 22, 2016 at 12:01 PM, Paul Breed <paul@xxxxxxxxxx> wrote:

I'm rebuilding the avionics bay on my box stock HPR
I use this rocket to test GPS and IMU's......


Its had about 40 flights and the avionics bay is getting tired....
I'm going to rebuild the avionics bay and  was wondering what to use
as arming switches...

On Sunday Out at Far I saw someone loose a really nice rocket because
he believes his recovery arming switch failed....

I'm not real happy with the arming switches I have on this rocket....
What do people like for arming switches?

I was contemplating building some FET switches that turn On when
a jumper is removed, so the mechanical failure mode is on, not off...

Seems like unneeded added complications.....

On my Blue and silver I had no switches the Avionics were turned on by
connecting the battery.
connector....

I'm less fond of that approach when pyro charges and pressure changes
from sliding
sections together are involved....

Paul








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